Kelebihan trak forklift diesel 8-tan boleh diringkaskan dalam bahasa Inggeris seperti berikut:
1. Kecekapan Bahan Api:Enjin diesel lazimnya mempunyai nisbah mampatan yang lebih tinggi dan kecekapan terma yang lebih baik berbanding dengan enjin petrol, menghasilkan kadar penggunaan bahan api yang jauh lebih rendah, sekitar 30% kurang daripada rakan petrol mereka.
2. Operasi ekonomi:Bahan api diesel secara amnya lebih menjimatkan kos bagi setiap unit tenaga yang dihasilkan, yang diterjemahkan kepada kos operasi yang lebih rendah sepanjang hayat forklift.
3. Ciri-ciri Keselamatan:Diesel mempunyai takat kilat yang lebih rendah, menjadikannya kurang mudah terbakar dan lebih selamat untuk digunakan dalam persekitaran industri di mana terdapat risiko pencucuhan.
4. Kebolehpercayaan:Forklift berkuasa diesel tidak memerlukan karburetor atau sistem pencucuhan percikan, yang terdedah kepada kegagalan dalam enjin petrol. Ini mengurangkan kemungkinan kerosakan dan memudahkan penyelenggaraan.
5. Rendahkan Pelepasan:Forklift diesel moden selalunya memenuhi piawaian pelepasan yang lebih ketat (seperti Euro III), mengeluarkan lebih sedikit bahan pencemar, terutamanya tahap karbon monoksida yang lebih rendah, yang bermanfaat untuk kedua-dua alam sekitar dan kesihatan pengendali.
6. Kuasa dan Tork:Enjin diesel memberikan tork yang tinggi pada RPM rendah, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat seperti mengangkat dan memindahkan 8-beban tan, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam keadaan yang mencabar.
7. Ketahanan dan Penggunaan Tugas Berat:Forklift diesel dibina untuk menahan operasi berterusan dan beban kerja berat dengan pembinaan teguh yang memenuhi keperluan berat untuk kestabilan dalam pengendalian bahan.



Spesifikasi teknikal
| Model | FD80 | ||
| Jenis Kuasa | Diesel | ||
| Kapasiti Dinilai | kg | 8000 | |
| Pusat Muatan | mm | 600 | |
| Ketinggian Angkat | mm | 3000 | |
| Saiz Garpu | mm | 1220×150×70 | |
| Sudut Kecondongan Tiang | 6 darjah / 12 darjah | ||
| Fork Overhang (Pusat roda ke muka garpu) | mm | 595 | |
| Kelegaan Tanah (Bawah tiang) | mm | 200 | |
| Panjang ke muka garpu (Tanpa garpu) | mm | 3440 | |
| Lebar Keseluruhan | mm | 2010 | |
| Tiang Turun Tinggi | mm | 2500 | |
| Ketinggian Lanjutan Tiang (Dengan penyandar) | mm | 4415 | |
| Ketinggian Pengawal Atas | mm | 2430 | |
| Jejari Pusingan (luar) | mm | 3250 | |
| Perjalanan (Muatan penuh) | Km/j | 28 | |
| Mengangkat (Muatan penuh) | mm/s | 430 | |
| Kebolehgredan Maks | % | 20 | |
| Jarak roda | mm | 5800 | |
| Model enjin | 6BG1-02 | ||
| pembuatan | ISUZU | ||
| Keluaran berkadar/rpm | KW | 82.4/2000 | |
| Tork/rpm yang dinilai | N.M | 416/1600 | |
| Bilangan Silinder | 6 | ||
| Bore×Stroke | mm | 105×125 | |
| Anjakan | cc | 6494 | |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | L | 125 | |
penghantaran

Aksesori forklift

Soalan Lazim
S: Adakah anda mempunyai sijil?
S: Mengapa memilih kami?
S: Bagaimanakah anda boleh mempercayai syarikat kami?
S: Apakah syarat pembayaran?
S: Apakah kaedah pengangkutan?
Cool tags: forklift diesel dubai, China forklift diesel pengeluar dubai










